股票配资平台点评后挡风玻璃上带有雨刮器

在当前的合资车品牌当中，大众的知名度和影响力依旧是无法撼动的，而且现在一汽大众全系车型都迎来了大幅度的降价，其中揽境 2025款 380TSI 四驱豪华佳境Pro 众享款 6座的指导价是29.99万元，前段时间我在天津4S店里看的优惠力度已经达到了3.7万元，也就是说不到三十万的价格就能开回家，不过详细的优惠力度还是要看当地的经销商。现在中国的二胎家庭还是很多的，所以揽境这台6座SUV还是很适合作为家用车的，平时带着家人出去旅游会很方便，在商务领域用于借贷也是可以的，下面我会从多个角度来解读一下揽境这台车，看看是否合大家的口味。

首先揽境这台车采用的是2.0T的涡轮增压发动机，发动机的最大马力达到了220Ps，峰值扭矩达到了350N·m，不过作为中大型SUV，官方百公里加速时间是9.2秒，但实力体验下来加速更快，家用还是完全没有问题的。揽境的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，大众在底盘调校上的经验自然不用多说，揽境的极限车速可以达到200km/h，在高速上的表现也是相当稳定的。揽境有多种驾驶模式，比如说越野模式、雪地模式等，本身就是一台四驱车型，在恶劣环境下的稳定性是相当好的。揽境采用了7挡湿式双离合，在换挡变速的过程中是比较顺畅的，顿挫感会比较小。油箱的容量达到了74L，百公里的油耗为8.65L，一箱油差不多可以跑850km左右。

揽境的车长是5152毫米，车宽是2002毫米，车高是1795毫米，轴距达到了2980毫米，各方面的表现都很均衡。车头的造型磅礴大气，中网中间依旧是大众的LOGO，最上面是一条LED灯带，和两侧的LED大灯相连接，下面还有两条镀铬饰条，整体的层次感会好很多。大灯的配置也是很高的，包含了前大灯雨雾模式，遇到雨雾天气会有更清晰的视野，你也可以选装矩阵式大灯。在揽境的地步还有一个梯形的进气口，进气口周围用到了护板进行装饰，在两侧还有导流槽，提升了车头的运动感。揽境的引擎盖上有明显隆起的筋线，将前脸的层次感和立体感凸显出来。

再来看侧面的表现，这台车的气场是很足的，腰线是多层的设计方式，在前翼子板这里还有感知硬件。采用了21英寸的轮毂，265毫米的胎宽让揽境有着不俗的抓地力，并且揽境还有一个非全尺寸备胎，前后用的都是通风盘式制动器，让这台大车也能有着出色的制动效果。在揽境的车顶上有一个全景天窗，打开之后在户外可与大自然近距离接触，车顶上还提供了行李架，像自行车、帐篷等户外装备都可以放在车顶上。揽境的全车都是可以无钥匙进入的，并且后排都用到了隐私玻璃，保证了后排乘客的私密性。

最后再来看揽境的尾部设计，尾部整体是一个上窄下宽的设计，上面的高位刹车灯和中间的贯穿式尾灯上下呼应。后挡风玻璃上带有雨刮器，在尾部这里还有一个贯穿式的反光灯带，底部是银色的护板，两侧还有这种用于装饰的排气孔，造型方面还是很运动和年轻的。揽境标配了电动后尾门、感应式后尾门和位置记忆功能，揽境的后备箱容量是357L，放到第三排的座椅之后可以提升到942L，储物空间还是完全够用的。

再来看内饰的设计，揽境作为豪华SUV，车内用到了大量的高级材料，首先就是软包材质，在车内还可以看到很多的护板，中控台上的空调出风口是贯穿式的设计，在视觉上让车内的空间更显宽。方向盘依旧是三幅式的设计，真皮的材质手感很舒服，支持换挡和加热功能，上面的这些按键可以控制车里的一些简单功能，比如说定速巡航、电话、音量等。前面用到了10.25英寸的全液晶仪表，清晰度还是不错的，仪表盘设计的也很有科技感。如果你经常跑高速可以升级一个原厂ETC，扶手台这里的设计还是很有意思的，前面和后面是断开的，前面是手机无线充电板，最大充电功率是15W，后面是杯架和扶手，下面这里有一个很大的储物格，这里可以放一些常用的物品，比如说雨伞、卫生纸等。揽境的内后视镜有自动防眩目功能，在副驾驶上面还有带照明的化妆镜。

揽境的中控屏是12英寸，车机使用起来还是挺流畅的，车机支持手机互联，连接手机之后可以在车机上操作手机上的应用，比如说腾讯视频、网易云等，来提升自己的一个用车感受，其实最常用的也就是音乐和导航。揽境的车里有4G网络，车内有简单的语音识别控制，可以控制车里的一些音量、空调温度、窗户等。在揽境的应用商城中，也可以下载一些比较实用的软件。揽境的车里一共有10个充电接口，这个数量可以满足全车乘客的需求。揽境的车里一共有8个扬声器，整体的分布还算均匀，高音部分的音质效果也不错，低音也是很雄厚的。揽境的车里有30色的氛围灯，每一种颜色都是不同的体验，而且晚上一点都不刺眼。后排有独立的空调出风口，保证了后排乘客的舒适性。

揽境车里的座椅都是仿皮材质的，2＋2＋2的布局方式，主副驾驶的座椅都支持电动调节，主驾驶的座椅有记忆功能，第二排是两个独立的座椅，座椅也可以电动调节，前排的座椅可以升级座椅加热和通风，第二排的座椅可以升级座椅加热、通风和按摩。我的身高是178cm，坐在第二排的座椅上头部空间有一拳多，腿部空间超过了两拳，整体的空间还是挺大的，而且座椅的包裹感和支撑力也都不错，长时间乘坐也不会觉得累。中间的过道挺宽敞，来到第三排之后腿部空间是一拳两指左右，头部空间基本上没有变化，左右之间的空间也完全够用，舒适性还是可以的。

揽境的安全性也是挺高的，主动安全预警系统包含了4项，例如DOW开门预警、倒车车车预警以及车道偏离预警等，揽境的车里有疲劳驾驶提示功能，支持车道居中保持以及并线辅助。前后有驻车雷达、360全景影像以及全速自适应巡航功能，可以对日常的驾驶起到一定的辅助作用。作为一台车长超过5米的SUV，停车是一个大家比较关注的问题，揽境提供了自动泊车入位功能，所以停车还是没有难度的。

揽境这台车虽然尺寸比较大，但其实驾驶起来一点都不笨重，方向盘手感轻盈且精准，对于方向的把控是没问题的，刹车和油门都很跟脚，刚开始起步的时候动力还是很足的，而且也没有动力延迟的问题，在中后段的加速过程中，揽境依旧能做到持续的动力输出，超车还是没有问题的。在高速上试驾的时候，我开着揽境直接到了120km/h，虽然没有隔音玻璃，但是揽境车里的隔音效果还是可以的，可能是车门板上的一些隔音棉起到了作用，车里的风噪和胎噪还是比较小的。揽境虽然是一台SUV，但是底盘支撑力还是不错的，不管是变道还是急刹车支撑力都很好，操控感还是比普通SUV强很多的。

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